Тарифы
Появилась информация о том, что в Краснодарском крае в будущем возведут самую дорогостоящую трассу в России. Это территория от Джубга до Сочи будет стоить предположительно 1,2 триллиона рублей.
Здесь сложная ситуация серпантином, это очень опасный вид дорожного полотна и большая проблема для всех водителей, которые едут на южные курорты в самый разгар летнего сезона, а также в зимнее время крайне востребованы горные парки. Если отправляться из Москвы, это 1,5 тысячи километров и очень долгий и трудный путь, есть водители, которые едут из более дальних пунктов — Карелия, Красноярский край, Свердловская область. И, конечно финишные до популярных мест отдыха 200 километров становится невероятно опасными, все усложняется еще и крайне высокими температурами.
И поэтому было вынесено на обсуждение предложение о решении этой проблемы хотя бы рядом с Сочи. Росавтодор предлагает к изучению и утверждению программу по изменению одной зоны дороги Джубга - Сочи. В целом это больше не реконструкция, а стройка почти новой дороги, ее цена как раз и может дойти до 1,2 триллиона рублей. Если данная программа будет одобрена то, она может получить статус самой дорогой в Российской Федерации.
Но, от Минтранса уже появилась информация о том, что такой проект очень затратный и трудновыполнимый. Но можно все-таки рассмотреть вопрос более подробно.
Данная программа выносилась на обсуждение в Сочи и до этого. Еще в далеком 2006 году правительство края обсуждало вопрос с руководством Росавтодора. На тот момент стройка была оценена в 500 миллиардов рублей и сроком выполнения на 10 лет. Тогда от проекта отказались из-за дороговизны. Вернулись к этой инициативе немного позже уже 2015 году.
Потенциальная дорога будет представлять собой покрытие на четыре полосы в длину на почти 120 километров, примерная скорость движения дойдет до 120 км/ч. Передвижение из Джубги в Сочи будет занимать около 50 минут. Есть шанс, что для водителей дорога будет бесплатной.
На данный момент движение по трассе по этому маршруту (А147) может отнимать от 5 часов до суток, что иногда происходит из-за дорожных работ, больших аварий или проблем с погодой.
Очень важно, что правительство России в недавних указах поставило одной из главных задач уменьшение количества опасных участков на дорогах страны в 3,5 раза. Ежегодно на маршруте Джубга — Сочи происходит очень много ДТП с жертвами и пострадавшими. В регионе строятся надземные пешеходные переходы, все делается для безопасности. А новая дорога пойдет в обход населенных пунктов, что снизит возможность аварий с пешеходами до нуля.
Каков же план постройки?
Воплощение программы в жизнь хотят сделать в несколько этапов, а точнее в четыре. Первый — обход поселка Лазаревское. Это около 130 миллиардов рублей — 8 мостовых переправ и четыре тоннеля. Второй — объездной вариант для городе Туапсе — 10 мостов и 7 тоннелей, около 200 миллиардов рублей. Необходим объезд для Сочи — 180 миллиардов рублей — для мостов и дорожных развязок. Эти три участка объединят вместе 80 километров дороги. А закончить работу смогут примерно к 2023 году. Старт возведения трассы Джугба - Сочи дадут на 2019 год.
Как произведут финансирование проекта?
Естественно, что у бюджета Краснодарского края на одну статью расходов таких средств не имеется. По первой информации из бюджета региона вообще спонсировать проект не будут. Скорее всего финансирование по большей части окажется на правительстве страны и немного на бизнесе.
В Минтрансе сообщили, что стоимость проекта - это 1,6 триллиона рублей. К большой стоимости трассы прибавляются сложности для водителей, так как при осуществлении строительных работ будет необходимо перекрывать участки уже функционирующей дороги, что очень сложно при нынешнем положении. Поэтому на данном этапе такой проект Министерство транспорта считает нецелесообразным.
Сейчас в нашей стране проводится и изучается еще несколько больших дорожных программ. Работа с маршрутом Европа — Китай и трасса «Скандинавия», которая объединяет Санкт-Петербург и границу с Финляндией.
