ТарифыНеудовлетворительное состояние дорожных покрытий в регионе специалисты связывают с ростом общего числа автомобилей и конкретно грузов, которые транспортируют через Ростовскую область. И в итоге дороги не могут выдержать такой нагрузки, а финансовых средств на реставрацию их не хватает. Положение ухудшается из-за крупногабаритного транспорта, который специально минует федеральную трассу предпочитая разрушать региональные дороги.
Ремонт не доведенный до конца – это длительная проблема региона. Если в 2014 году реставрацию трасс федерального уровня финансировали на 100%, то прочие дороги всего на 27%. Информация от транспортного ведомства региона.
Грузовой оборот транспорта в области за последние шесть лет увеличился на 30%, а сама область в таком рейтинге перешла с десятой на пятую строчку по России.
После появления программы «Платон» на федеральных трассах некоторые автомобили с сильным перевесом стали ездить по региональным и местным дорогам. По этой причине будут введены в работу 14 постов автоматической проверки веса крупногабаритного транспорта.
Все эти меры нужны для сохранения дорог в нормальном состоянии, чтобы желающие снизить затраты перевозчики не разрушали региональные дороги.
