ТарифыС момента введения системы Платон в 2015 году дальнобойщики выплатили 36 млрд рублей за проезд по федеральным трассам страны. Об этом сообщил начальник ФКУ «Дороги России» Иван Григорович на пресс-конференции ТАСС в Новосибирске.
Лишь 14% (5 млрд рублей) средств внесли иностранные перевозчики. В основном, это водители из Казахстана, Белоруссии и Украины.
За два года работы системы взимания платы за проезд по федеральным трассам с большегрузов массой более 12 тонн Платон в ней зарегистрировалось 915 тысяч дальнобойщиков. По словам Григоровича, ежедневно в системе регистрируется от 200 до 1000 автомобилей.
Около 600 тысяч перевозчиков уклоняются от регистрации в скандальной системе. После введения Платона в 2015 году дальнобойщики провели массовые акции протеста, в том числе объявили бессрочную забастовку. Водители большегрузов считают, что новый сбор не обоснован, так как существует транспортный сбор и акцизы на топливо.
Правительство временно установило льготный тариф Платона, который на данный момент составляет 1,9 рублей за километр. Вместо запланированного — 3,74 р/км. Считается, что льготный тариф будет поэтапно отменен к концу 2018 года.
В октябре Правительство РФ приняло решение повысить штрафы за уклонение от уплаты Платона в четыре раза. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение в Госдуму. Подробности по ссылке.
В ответ Объединение перевозчиков России (ОПР) во главе с Андреем Бажутиным запланировало протестные акции на конец декабря. Участники ОПР готовы к решительным мерам, предупредил лидер дальнобойщиков.
