ТарифыАпапа — это морской порт для торговли, который находится в Лагосе, в Нигерии. По причине плохой логистики пробки из грузовиков в зоне подъезда к городу уже достигли угрожающих размеров — водители дальнего следования просто живут на дороге, у некоторых это длится уже пару недель. Не так давно затор, который активно освещали средства массовой информации в разных странах вырос до гигантских масштабов.
У города крупногабаритные машины стоят в ряды, и их много, длина пробки примерно на 20 километров. Жителей региона пробками уже не удивишь, но даже они в шоке. Лагос один из самых популярных, а следовательно населенных городов Африки, примерно 13 миллионов местных жителей. Такая пробка создала для мегаполиса просто транспортную катастрофу, из-за этого уже почти отсутствует движение всех видов машин на основной автомобильной трассе города, она идет от порта Апапа в Ошоди.
Всех интересует вопрос — какова причина такой огромной пробки?
В пригороде Апапы находится много нефтехранилищ и терминалов контейнерного типа. Порт Лагоса — самый большой в Западной Африке (входит в список крупнейших), каждый день сотни фур и автомобильных цистерн пытаются туда добраться по этой дороге, которая одна ведет к самому порту, нужно забрать товар и ехать обратно.
По словам очевидцев, пробка начинается за 20 километров от порта, а полностью тормозится движение в 10 километров от него.
Все пытаются как-то облегчить ситуацию, например, на местном радио придумывают варианты другого проезда, чтобы избежать злополучной пробки. Но, к сожалению так тоже не спасти ситуацию, потому что вскоре после сообщения и там начинаются заторы.
К обеду не сдвигающиеся пробки охватывают практически все улицы, которые находятся недалеко от популярного порта. Положение усложняют мотоциклы, так как людям не добраться никуда, они приходят на помощь. И их очень много, что никак не облегчает положение на дорогах города. Кроме того, моторикши (такси) часто ездят с нарушением правил дорожного движения и едут прямо между рядами грузовиков, поэтому иногда случаются аварии.
Помимо всего указанного выше, дороги в регионе в плохом состоянии. Иногда реально можно транспортировать груз только по двум или трем полосам. Иногда ямы и выбоины на дорожном покрытии доходят до такой глубины, что они уже не под силу даже грузовикам.
Один из водителей говорит, что ждет своей очереди на проезд уже две недели. Дальнобойщики живут в кабине своей машины, мыться нет возможности, просто негде, пользуются туалетами в общественных местах.
Водители считают, что пробки в городе из-за трех причин — бюрократия, плохие дороги и неудовлетворительная логистика.
Дальнобойщики знают, что стоит добраться до порта, то их груз сразу примут, только вот первое сделать кажется уже невозможным.
Многие недовольны равнодушием правительства к проблеме.
Специалисты говорят о том, что пробки наносят большой ущерб владельцам самих грузовых терминалов.
Кроме того, до журналиста Sun News Online дошли информация о том, что некоторые люди с символикой вооруженных сил собирают взятки с дальнобойщиков, которые все еще пытаются добраться до злополучного порта. С тех, кто передвигается по основной дороге просят меньше сумму, чем с тех, кто обходит ее.
Люди, которые живут в районах рядом с затором недовольны таким соседством, спокойствия нет. Какие-то муниципальные власти хотели поставить железные ограждения у въездов в кварталы, но заборы просто снесли крупногабаритные машины.
Жители считают, что правительство не считает нужным решить проблему, ремонт дороги не идет и активных действий не предпринимается.
