Тарифы
Так получается, что такие предложения совпали с запуском самой дорогостоящей российской магистрали за 228 миллиардов рублей – мост через Керченский пролив в Крым. Четыре полосы переправы могут пропускать примерно 40 тысяч транспортных средств за 24 часа. Самое главное – проезд свободный, так как мост построен на федеральные деньги, поэтому ехать можно бесплатно.
Но сборы есть на близлежащих трассах – в Крым едут очень много автомобилистов, поток плотный и они проезжают по автостраде М-4 «Дон» с десятью платными участками на нескольких пунктах, где до конца мая нужно было платить по 890 рублей, а теперь немного дороже 1090 рублей.
Стоимость проезда здесь, не основной вопрос, например, в Европе и США платные дороги только те, что построены частными фирмами, но с оговоркой, тариф устанавливают все равно власти. А в России это не совсем так.
Сейчас из сети российских дорог с начала построили меньше пятой части от всего количества, а остальные были намного раньше появления новых владельцев.
Как знают все автомобилисты, цены на платных дорогах очень высокие, после обращения активистов к президенту В. В. Путину с жалобой, цены немного уменьшились, но на временный период.
Но это еще не все проблемы, на трассе «Дон» очень дорогой бензин. Например, в США и Европе АЗС стоят друг от друга близко и те, что будут завышать цены на топливо останутся без клиентов.
Остается надеяться, что этот вопрос возьмут под контроль и не дадут увеличивать цены.
